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技术讲解电动车理电池故障问题和产生的原因分析?

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技术讲解电动车理电池故障问题和产生的原因分析?

发布日期:2018-05-28 作者: 点击:

电动车锂电池异常原因汇总,包括锂电池容量,锂电池内阻,锂电池电压,尺寸超厚,断路等,电池之都进行了简单汇总并分享给大家,这些异常原因在生产过程中会经常碰到,欢迎网友补充~

锂电池常见故障及产生原因主要如下:

1、电池容量低:

产生原因:a。 附料量偏少; b。 极片两面附料量相差较大; c。 极片断裂;d。 电解液少;e。 电解液电导率低;f。 正极与负极配片未配好;g。 隔膜孔隙率小;h。 胶粘剂老化→附料脱落; i。卷芯超厚(未烘干或电解液未渗透)j。 分容时未充满电; k。 正负极材料比容量小。

电动车理电池故障

2、电池内阻高:

产生原因:a. 负极片与极耳虚焊; b. 正极片与极耳虚焊; c. 正极耳与盖帽虚焊;d. 负极耳与壳虚焊; e. 铆钉与压板接触内阻大; f. 正极未加导电剂;g. 电解液没有锂盐; h. 电池曾经发生短路; i. 隔膜纸孔隙率小。

3、电池电压低:

产生原因:a. 副反应(电解液分解;正极有杂质;有水); b. 未化成好(SEI膜未形成安全);c. 客户的线路板漏电(指客户加工后送回的电芯); d. 客户未按要求点焊(客户加工后的电芯);e. 毛刺; f. 微短路; g. 负极产生枝晶。

4、超厚产生超厚的原因有以下几点:

a。 焊缝漏气; b。 电解液分解; c。 未烘干水分;d。 盖帽密封性差; e。 壳壁太厚; f。 壳太厚;g。 卷芯太厚(附料太多;极片未压实;隔膜太厚)。

5、电池化成异常:

a。 未化成好(SEI膜不完整、致密); b。 烘烤温度过高→粘合剂老化→脱料; c。 负极比容量低;d。 正极附料多而负极附料少; e。 盖帽漏气,焊缝漏气; f。 电解液分解,电导率降低。

6、电池爆炸:

a. 分容柜有故障(造成过充);b. 隔膜闭合效应差;c. 内部短路。

7、电池短路

a。料尘;b。装壳时装破;c。尺刮(隔膜纸太小或未垫好);d。卷绕不齐;e。没包好;f。隔膜有洞;g。 毛刺

8、电池断路。

a) 极耳与铆钉未焊好,或者有效焊点面积小;

b) 连接片断裂(连接片太短或与极片点焊时焊得太靠下)。

本文网址:http://www.atxcase.com/news/391.html

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